Плановое техническое обслуживание автомобилей

ЧТО ПОДРАЗУМЕВАЕТ ПЛАНОВОЕ ТО?

Техническое обслуживание транспортных средств опирается на два фактора: пробег и срок эксплуатации. Именно на их основании устанавливаются интервалы, по истечении которых необходимо проведение тех или иных видов работ. Все без исключения автоконцерны при определении сроков ТО ориентируются на тот фактор, который наступит раньше.

• Замена масла в двигателе и коробке передач. В первом случае, обновление смазки должно производиться не реже раза в 7.5 - 15 тысяч км пробега, (в зависимости от марки авто) или же раз в год. Во втором – каждые 50-60 тысяч.
• Замена масла в редукторах и раздаточной коробке каждые 45 тысяч километров или раз в три года.
• Замена фильтров – воздушного, топливного и масляного. Как правило, устанавливать новые фильтрующие элементы необходимо каждое ТО (раз в год или каждые 15 тысяч километров).
• Обновление тормозной жидкости в среднем требуется заменять каждые 30 тысяч километров, либо каждые 2 года.
• Замена антифриза производится каждые 45 тысяч километров или раз в три года.
• Замена свечей зажигания или свечей накала. Для бесперебойной эксплуатации производители рекомендуют устанавливать новые элементы системы зажигания с интервалом в 30 тысяч километров.
• Замена ремня ГРМ, а также приводов генератора и кондиционера. В зависимости от модели авто первичные работы по их установке необходимы на 90-105 тысячах км. В дальнейшем ремни потребуется менять чаще – не реже раза каждые 60 тыс. км.

Во время каждого технического обслуживания мастера проверяют состояние ходовой части. Работы по диагностике износа деталей мастера визуально и механически оценивают функциональный ресурс рычагов, сайлентблоков, подшипников, тормозных колодок и других элементов.

Профессиональные автомеханики «SUZUKI-СЕРВИС» произведут необходимый ремонт и дадут гарантию на выполненные работы. А постоянным клиентам сервис предоставляет значительные скидки и бонусы на обслуживание.

Задать вопрос